Serán 500 las plazas de operadores que se ofertarán los días 9 y 10 de agosto de 2017, de 9:00 a 13:00, en las instalaciones del Instituto Queretano del Transporte, ubicado en Av. Constituyentes Oriente 20 a la altura del Mercado Escobedo, a fin de contratar personal que trabajará con las unidades del Nuevo Sistema de Transporte Público de la zona metropolitana, que está próximo a iniciar operaciones.
Lo anterior fue dado a conocer por el encargado de la Oficina del Gobernador, Luis Bernardo Nava Guerrero; el secretario del Trabajo, José Luis Aguilera Rico, y el director del Instituto Queretano del Transporte, Alejandro López Franco.
El reclutamiento de operadores
Los funcionarios dieron a conocer que la selección del personal estará a cargo de la empresa única de transporte público, denominada Móvil QroBus, de conductores del transporte público colectivo, y que las vacantes son principalmente para conductores que reúnan los siguientes requisitos:
- Edad de 30 a 50 años
- Hombre o mujer
- Secundaria terminada
- Experiencia en el manejo de vehículos de transporte colectivo
- Licencia tipo C, estatal o federal con cuando menos un año de antigüedad
- Credencial de elector
- Conocimientos básicos de operación de un autobús
- Solicitud de empleo elaborada
- CV Impreso
- Vocación de servicio
El proceso de selección de operadores
Habrá un proceso de selección, donde tras aplicar para la vacante, los interesados recibirán un curso enfocado no sólo a los aspectos técnicos de la operación del sistema, sino dando un alto valor a la vocación de servicio.
Tras tomar el curso, los interesados deberán realizar una evaluación, misma que será del 14 al 26 de agosto, y quienes la aprueben serán contratados los días 30 y 31 de agosto. Estos recibirán el Tarjetón de Identificación del Operador (TIO).
Evaluación continua de operadores del sistema de transporte
Anunciaron además que este proceso no terminará con la contratación, ya que tanto la empresa como el IQT tomarán medidas preventivas y correctivas a lo largo del tiempo, que tienen que ver con el comportamiento de los operadores que sean contratados, bajo la premisa de que “de nada servirá contar con la mejor tecnología en el sistema de transporte, si el comportamiento de los operadores no es diferente”.
Por lo anterior, habrá un sistema para registrar el historial del operador, donde se podrán ver sus incidentes o sanciones, a fin de intervenir cuando sea necesario con capacitación específica que lleve a cambiar la actitud de servicio en beneficio de los usuarios del nuevo sistema de transporte público.
Los operadores que no tengan problemas comportamiento sólo recibirán capacitación normal o básica, pero quienes sí, deberán tomar una capacitación especial para corregir actitudes, entendiendo que quienes no cubran las necesidades o requerimientos del servicio, sepan que habrá consecuencias.
Dentro de la capacitación, también se brindará un apartado especial para la atención de personas con capacidades diferentes, a fin de que se brinde un trato digno a todos los usuarios.
Además se implementará un Código de Conducta General a los operadores, para que conozcan lo que el usuario y el sistema necesitan de ellos, pero también para los usuarios, a fin de que puedan evaluar constantemente el servicio y que tanto la empresa, como el IQT tengan elementos de medición para tomar las acciones preventivas y correctivas correspondientes.
Este código tendrá principios base como el compromiso, respeto, confianza, eficiencia, sensibilidad, eficiencia, honradez, entre otros.
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